F1赛车史上三大天王级车手，你最喜欢哪一个
1. 迈克尔·舒马赫
被广泛认为是 F1 史上最伟大的车手，舒马赫在他的职业生涯中赢得了七次世界冠军头衔，并且两次荣获劳伦斯最佳男运动员奖。
2. 艾尔顿·塞纳
这位巴西车手以其卓越的驾驶技巧和三个世界冠军头衔而闻名。塞纳在 F1 的历史上留下了 41 个分站冠军的记录，不幸的是，他在一次比赛中遭遇事故，不幸去世。
3. 刘易斯·汉密尔顿
作为英国 F1 车手，汉密尔顿是 F1 历史上第一位黑人车手，并且是最年轻的年度冠军得主。2020 年 10 月，他在葡萄牙大奖赛中赢得了冠军，以职业生涯 92 胜的佳绩成为 F1 历史上胜场次数最多的车手。2020 年 11 月 15 日，汉密尔顿在土耳其大奖赛中夺冠，提前锁定了他的第七个世界冠军头衔，追平了舒马赫的纪录。
F1赛车的历史?
1988年：Adrian Newey被任命为March车队的技术总监。FIA规定赛车的发动机需配置规定的涡轮增压装置，以减少驱动力。但在1989年取消了该规定，转而要求3.5L排气量的自然吸气发动机，且不能超过12缸。Senna赢得他的第一个世界冠军。1990年：曼塞尔宣布推出F1。1991年：哈基宁，舒马赫成为F1车手。乔丹车队成立，...
nismo赛车历史
1984年，NISMO正式成立，其赛车历史由此开启。1985年，NISMO在WEC赛事中展现出色，Silvia Turbo C在总分上取得了胜利。同时，矢量nismo赛车参加了香港-北京拉力赛，以240RS车型赢得车队冠军。在全日本拉力赛C组中，Fairlady Z(Z31)获得了系列赛冠军。1986年，勒芒24小时耐力赛首次参赛的R85V排名第16位，...
赛车的起源在什么时候?
这种担心在1898年变成了现实，赛车史上第一次出现了死亡。1898年的从巴黎到尼斯（Nice）的公路赛上，发车不久，站在路边的Benz车手M de Montariol向正在驾驶赛车的朋友Marquis de Montaignac挥手致意，而Marquis de Montaignac竟手脱方向控制杆也向Montariol招手。结果汽车跑偏，撞飞 了Montariol的赛车，...
F1历史:极速70年(1950-1959)
1955年勒芒24小时赛,发生了赛车史上迄今为止最大的灾难事故,梅塞德斯-奔驰车手Pierre Levegh驾驶的20号赛车发生碰撞事故腾空而起并燃烧,Pierre当场身亡,还导致83名观众死亡,超过120人受伤。这一天是赛车运动史上最黑暗的日子,梅赛德斯-奔驰自此退出了所有 汽车 赛事运动。 方吉奥在1956年转投法拉利车队获得第四个世界冠...
阿兰·普罗斯特与塞纳之争
在赛车历史中，阿兰·普罗斯特与艾尔顿·塞纳的争斗堪称经典。始于1988年，塞纳加盟普罗斯特所在的迈凯伦车队后，两人之间的竞争便达到了白热化。在葡萄牙大奖赛中，塞纳试图阻止普罗斯特领先，迫使他逼近进站墙，但普罗斯特巧妙地挤出塞纳，首先进入弯道，这令普罗斯特对塞纳的行为感到不满。1988年圣马里诺大奖赛...
F1 赛车史上有哪些经典的超车?都是什么战术?
超车技术一般就是卡内线的技术，就是占据内线，延迟刹车，达到超车的目的，但是，不好的结果就是出弯的速度慢，还有可能被人家反超。这个就比较考验赛车手的技术了，超车技术一流的阿隆索和车身舒马赫。经典的案例就是12年巴西站的，大家愿意的话，可以去看一下，那个卡内线的技术，绝对是经典，要是想要...
哪位知道奔驰赛车历史,急求!!!
梅赛德斯-奔驰110年赛车运动传奇 在汽车业界,有这样一句话来描述汽车运动与梅赛德斯-奔驰的关系,“汽车运动的历史也是奔驰的历史”。当扫描整个汽车运动史之后,发现此话毫不为过。 开启汽车运动先河 第一次正式的汽车运动赛事发生在1894年,路线为巴黎到卢昂,全长126公里。21位车手参赛,最终15位车手完成比赛。在这次比...
《极速车王》再现 - 细数勒芒历史上最著名的汽车品牌大战
20世纪30年代 宾利大战阿尔法罗密欧 这场缠斗曾被认为是赛车史上最精彩的对抗：灵活小巧的红色阿尔法罗密欧挑战体型巨大的绿色宾利。但是，事实上，这两只车队从来没有真正的正面交锋。宾利在20年代主宰了勒芒赛场（尽管宾利公司的老板W.O.宾利并不是太关注勒芒比赛），在1927年-1930年连续四次夺冠。1931年...
C组赛车历史
来自瑞士的小厂索伯在1986年与奔驰合作，推出了他们的首辆C9赛车。在1989年的勒芒赛季中，C9以令人惊艳的银色涂装艳煞全场，仿佛穿越回了银箭称霸赛场的光荣岁月。更令人瞠目结舌的是，C9在Mulsanne慕尚大直道上轰出400千米\/时的变态数据，这在勒芒史上极为罕见。在当年的比赛中，C9不仅夺得了冠军，还...
周冠宇加入的阿尔法罗密欧车队到底有着怎样的辉煌历史?
传奇胜利：1935年，Tazio Nuvolari与P3赛车的完美结合，在纽博格林赛道战胜奔驰W25，成为品牌的永恒传奇。二战后的Tipo 158\/47几乎统治了1950年代的F1赛事，胡安·方吉奥的胜利也闪耀着赛车史的光辉。民用到赛车的回归：二战后，阿尔法罗密欧在民用车辆领域也取得了巨大成功，如1900和Giulietta的热销。特别是...
