如何判断机油泵坏了

可以通过下面几种方法来判断机油泵损坏。

1、车辆在加速的时候，和以前相比有无力感，急加油有顿挫感。

2、车辆启动需要停留在打火位置一段时间才能启动，短时启动会出现启动不了的现象产生。

3、车辆仪表盘上会显示有发动机故障的图标显示。

发动机机油耗量如果过多，应仔细查找原因并予以排除，以保证发动机的正常运行。机油耗量多的原因主要有以下几点：

漏油，发动机曲轴前油封漏油，此类故障较多。曲轴油封为骨架橡胶油封，由于安装及油封的质量问题出现漏油。建议改变安装方法，并采用进口曲轴前油封或生产厂配套用的油封。

改变的安装办法是：将油封座拆卸，安装油封后装机，注意不能让曲轴前端顶坏或顶偏油封，否则，换了油封还漏油。

增压器压气机端漏油，有些用户不按规定进行车辆的保养，空气滤清器严重堵塞，造成工作负荷过大，从空气滤清器到进气管形成压力降，由于压力降作用，使增压器压气机端产生渗漏。

因此应注意清洁及更换空气滤清器滤芯，保证进气畅通。个别用户由于不注意增压器的使用，早上起动车猛轰油门，熄火前猛轰油门，这些操作极易造成增压器油封的损坏，以致漏油造成机油耗量增加。

机油加注过多，由于盲目加注机油造成过量，曲轴箱内压力偏高，使各部渗漏。因此加注机油时应注意加至油标尺上、下限中间往上一点为好。

扩展资料

机油泵损坏的原因：

使用了劣质或者型号不对的机油。性能好的机油，能够适当延长保养间隔。而劣质的机油，只会加速发动机的磨损，造成异响和机械损害。

同时，因气候原因不同地方在选择机油方面，须注意型号的含义。

长期没有更换机油滤清器。机油滤清器的堵塞，导致机油泵供油的压力升高，长期在如此高负荷的工作状态，就会造成机油泵的加速衰坏。

机油量太少。机油液面下降会导致机油泵散热效果下降，“干抽”导致机油里面的线路发热严重而损坏。

参考资料：百度百科-机油泵

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